Danh sách các hầm đường bộ tại Việt Nam cập nhật mới nhất 2025. Đây là danh sách các hầm đường bộ được Bcons PS Land tổng hợp từ các nguồn tài liệu và báo chí. Danh các hầm đường bộ được cập nhật cho đến thời điểm 2025. Bao gồm các hầm đường bộ đã hoàn thành và đang trong quá trình xây dựng
Xem thêm: Top 10 Cầu Dài Nhất Việt Nam Update 2025
Danh Sách Các Hầm Đường Bộ Dài Nhất Đến Ngắn Nhất Tại Việt Nam
Tính tới thời điểm hiện tại, Việt Nam có tổng cộng 13 hầm đường bộ và có thể sẽ còn thêm nữa trong thời gian tới. Trong đó, hầm đường bộ dài nhất Việt Nam là hầm Đèo Hải Vân có chiều dài 6,28km nối hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Đà Nẳng. Điều thú vị là, Tập đoàn Đèo Cả xây dựng đến 8/13 hầm đường bộ tại Việt Nam
- Hầm Đèo Hải Vân dài 6,28km
- Hầm Đèo Cả dài 4,5km
- Hệ thống Hầm 1,2,3 Quãng Ngãi – Hoài Nhơn dài nhất 3,2km
- Hầm Đèo Cù Mông dài 2,6km
- Hầm Hoàng Liên dài 2,5km
- Hầm Núi Vung dài 2,25km
- Hầm Đèo Ngang dài 2,156km
- Hầm Phượng Hoàng dài 1,7km
- Hầm Thủ Thiêm Vượt Sông Sài Gòn dài 1,49km
- Hầm qua Núi Thần Vũ dài 1,13km
- Hầm Tuy An dài 1,02 km
- Hầm Đèo Bụt dài 0,778 km
- Hầm Thung Thi dài 0,68km
- Hầm Sơn Triệu dài 0,575 km
- Hầm Trường Vinh dài 0,45km
- Hầm Tam Điệp dài 0,245km
Chi Tiết Các Hầm Đường Bộ Việt Nam, Hầm Đèo Dài Nhất Việt Nam
1) Hầm Đèo Hải Vân, hầm đường bộ dài nhất Việt Nam và Đông Nam Á
- Vị trí: nằm trên QL1A xuyên Đèo Hải Vân nối hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng tại Miền Trung Việt Nam
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Hầm số 1 Khởi công năm 2000 và hoàn thành vào năm 2005, hầm số 2 khởi công năm 2019 hoàn thành năm 2021.
- Chiều dài: Tổng chiều dài 6,28km
- Kinh phí: Nhánh hầm số 1 có tổng kinh phí 127 triệu USD, nhánh hầm số 2 là 7.300 tỷ đồng.
- Tốc độ di chuyển: tối đa 70km/h, tối thiểu 45km/h
- Đơn vị thi công: Hầm Hải Vân 1 Liên doanh nhà thầu Việt Nam (Tổng công ty Sông Đà, CIENCO 6) – Nhật Bản (Hazama) – Hàn Quốc (Dong Ah). Hầm hải Vân 2 do Tập đoàn Đèo Cả thi công
- Hầm Hải Vân là hầm dài nhất Việt Nam tính tới thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, trong tương lai, với sự phát triển không ngừng về khoa học và kỹ thuật. Thì các hầm đèo dài nhất Việt Nam sẽ còn có sự thay đổi
2) Hầm Đèo Cả
- Vị trí: nằm trên QL1A xuyên Đèo Cả nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Hầm Đèo Cả được quy hoạch nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2013 và hoàn thành vào năm 2017
- Chiều dài: Tổng chiều dài 13,5km (bao gồm 9km đường dẫn)
- Kinh phí: tổng kinh phí cho tất cả các hạng mục là 15.603 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
3) Hệ Thống Hầm 1, 2, 3 CT Quãng Ngãi – Hoài Nhơn
- Vị trí: Nằm trên cao tốc Bắc Nam đoạn Quãng Ngãi – Hoài Nhơn, đi qua hai tỉnh Quãng Ngãi và Bình Định
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2023 và dự kiến hoàn thành quý 3/2026
- Chiều dài: Hầm số 1: 610m, hầm số 2: 700m, hầm số 3: 3,2 km
- Kinh phí: Tổng kinh phí toàn tuyến là 20.000 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
4) Hầm Đèo Cù Mông
- Vị trí: Nằm trên Quốc Lộ 1A, hầm đèo Cù Mông nối hai tỉnh Bình Định và Phú Yên
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2015 và hoàn thành năm 2019
- Chiều dài: tổng chiều dài toàn tuyến xuyên hai hầm là 2.600m (2,6km)
- Kinh phí: Tổng kinh phí 3.921 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
5) Hầm Hoàng Liên, hầm đường bộ cao nhất Việt Nam
- Vị trí: Nằm trong tuyến kết nối Thị Xã Sa Pa và huyện Tam Đường, Lai Châu
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Dự kiến khởi công và hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025
- Chiều dài: tổng chiều dài toàn tuyến là 8,8km, riêng phần hầm là 2.500m (2,5km)
- Kinh phí: Tổng kinh phí toàn tuyến 8,8km là 3.300 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: thiết kế 60km/h
- Đơn vị thi công: Đang cập nhật
6) Hầm Núi Vung
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo thuộc tỉnh Ninh Thuận
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Giai đoạn 1 khởi công năm 2021, hoàn thành năm 2024, giai đoạn 2 khởi công 2025 dự kiến hoàn thiện 2027
- Chiều dài: tổng chiều dài là 2,25km
- Kinh phí: Tổng kinh phí 1.600 tỷ đồng (Giai đoạn 1, giai đoạn 2 kinh phí 1190 tỷ)
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
7) Hầm Đèo Ngang
- Vị trí: Trên Quốc Lộ 1 Xuyên Đèo Ngang nối hai tỉnh Hà Tỉnh và Quảng Bình
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2003, hoàn thành năm 2004
- Chiều dài: Tổng chiều dài hầm 2.156m (2,156km)
- Kinh phí: Tổng kinh phí 150 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 60km/h
- Đơn vị thi công: Tổng công ty Sông Đà
8) Hầm Phượng Hoàng
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Mê Thuộc
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công vào tháng 3/2024 và dự kiến hoàn thành tháng 6/2026
- Chiều dài: Tổng chiều dài 1.700m (1,7km)
- Kinh phí: Tổng kinh phí cho phần hầm là 1.438 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: Thiết kế 80-100km/h
- Đơn vị thi công: Liên doanh Tập đoàn Đèo Cả
9) Hầm Thủ Thiêm Vượt Sông Sài Gòn
- Vị trí: Nối hai đường Mai Chí Thọ và Đại Lộ Võ Văn Kiệt Hồ Chí Minh
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2005 và hoàn thành năm 2011
- Chiều dài: Tổng chiều dài 1.490m (1,49km)
- Kinh phí: Tổng kinh phí lên tới 16.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA của Nhật Bản
- Tốc độ di chuyển: tối đa 60km/h
- Đơn vị thi công: Obayashi Corporation và P.S Mitsubishi
10) Hầm Thần Vũ
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam qua địa phận tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công tháng 5/2021, hoàn thành vào tháng 5/2024
- Chiều dài: Tổng chiều dài 1,13 km
- Kinh phí: Tổng kinh phí 1.350 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: TNHH Hòa Hiệp, Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng
11) Hầm Tuy An
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam qua địa phận tỉnh Phú Yên đoạn Chí Thạnh – Vân Phong
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công tháng 7/2023, hoàn thành vào cuối năm 2025
- Chiều dài: Tổng chiều dài 1020 mét
- Kinh phí: Tổng kinh phí 850 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 60km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
12) Hầm Đèo Bụt
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh đoạn Vũng Áng – Bùng
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công tháng 8 năm 2023, hoàn thành vào cuối năm 2025
- Chiều dài: Tổng chiều dài 778 mét
- Kinh phí: Tổng kinh phí 1045 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80 km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Sơn Hải
13) Hầm Thung Thi
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam qua địa phận tỉnh Thanh Hóa đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2020, hoàn thành vào năm 2023
- Chiều dài: Tổng chiều dài 680m
- Kinh phí: Tổng kinh phí 1.340 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
14) Hầm Sơn Triệu
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam qua địa phận tỉnh Bình Định – Phú Yên đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2023, hoàn thành vào quý 4 năm 2025
- Chiều dài: Tổng chiều dài 575m
- Kinh phí: Tổng kinh phí 766 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 120km/h
- Đơn vị thi công: Sông Đà 10
15) Hầm Trường Vinh
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu, nối hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2021, hoàn thành năm 2023
- Chiều dài: Tổng chiều dài 450m
- Kinh phí: Tổng kinh phí gói thầu hầm Trường Vinh là 539 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Đèo Cả
16) Hầm Tam Điệp
- Vị trí: Nằm trên tuyến cao tốc Bắc Nam nối Thanh Hóa và Ninh Bình đoạn Ninh Bình – Thanh Hóa
- Năm khởi công và thời gian hoàn thành: Khởi công năm 2020, hoàn thành năm 2022
- Chiều dài: Tổng chiều dài hầm 245m
- Kinh phí: tổng kinh phí gói thầu 10-XL hầm chui Tam Điệp là 1.628 tỷ đồng
- Tốc độ di chuyển: tối đa 80km/h
- Đơn vị thi công: Tập đoàn Sơn Hải
Theo dõi Bcons PS Land Chanel để được cập nhật thông tin mới nhất
